Schoeller Allibert zařadil do svého portfolia novou přepravku pro skladování a přepravu použitých baterií. Jaké funkce má přepravka Kaiman UN a v jakých společnostech by mohla najít využití?
Budoucnost elektřiny
Elektřina má být ekologickou alternativou uhlí, plynu a ropy. Nejedná se pouze o ambiciózní plán do budoucna, ale o současný stav, kdy stále více řešíme výrobu energie, která respektuje životní prostředí. Skvělým příkladem je fenomén elektro mobility, který je stále rozšířenější. Automobilový průmysl, nejen kvůli trendům, ale také legislativním požadavkům, klade stále větší důraz na motory s nízkými emisemi, hybridní vozidla a elektromobily. A i když jsou na našich silnicích stále v malé míře zastoupeny vozidla na elektrický pohon, budoucnost automobilového průmyslu bude zajisté v pohánění elektřinou. Protože předpokládáme, že směr rozvoje dopravy bude ekologický, stojí již dnes za zvážení, jak minimalizovat environmentální náklady spojené s celým průmyslem výroby elektrických vozidel a jejich provozem. Jednou ze základních výzev v této oblasti je přeprava a likvidace použitých baterií a akumulátorů. Totéž platí také pro rozšířené používání elektrických kol.
Nebezpečný odpad
Baterie, i ty nejoblíbenější (např. AA nebo AAA), používané k napájení dálkového ovladače televizoru, hodinek nebo hudebního přehrávače, ale i baterie pro elektrická kola, jsou klasifikovány jako nebezpečný odpad. Důvodem je skutečnost, že obsahují těžké kovy (např. kadmium, měď, olovo) - prvky škodlivé pro lidské zdraví a přírodu. Malé baterie mohou být hozeny do speciálních nádob, které jsou umístěné v elektro marketech nebo v obchodech s potravinami. Výzvou může být obchodování s bateriemi v průmyslovém měřítku. Aby společnost Schoeller Allibert splnila očekávání společností, které hledají účinné způsoby segregace a přepravy použitých velkoobjemových baterií a akumulátorů vyvinula a zařadila do své nabídky kontejner Kaiman UN.
Nový člen rodiny Kaimanů
Kaiman je skupina plastových přepravek určených pro přepravu nákladů vysoké hodnoty. Lehké a odolné boxy mají integrované víko chránící jejich obsah. Kromě toho je možné kontejner opatřit plombami, aby se zabránilo krádeži. Pro ještě větší bezpečnost byly přepravky posíleny na některých místech nejvíce ohrožených mechanickým poškozením. Řada Kaiman zahrnuje několik modelů dostupných v různých velikostech a objemu.
Model Kaiman UN má rozměry 600x400x400 mm a nosnost 30 kg. Stejně jako ostatní výrobky v této řadě je i Kaiman UN vybaven řadou míst pro značení obsahu a jeho majitele. To, co jej odlišuje od ostatních boxů tvořících skupinu Kaiman, je černý bezpečnostní pásek zajišťující víko proti neúmyslnému otevření. Z toho důvodu je přepravka Kaiman skvělá pro přepravu baterií, včetně lithium-iontových baterií, na silnici, ve vzduchu nebo na vodě. Její funkčnost ocenila belgická organizace BVI, která v říjnu 2019 udělila přepravce bezpečnostní osvědčení (č. 190269). Přepravka Kaiman UN je skvělá při skladování a přepravě různých typů baterií, například těch, které pohánějí elektrické nářadí, hybridní kola, elektrické skútry nebo jiná vozidla. Oproti velkým plastovým sudům obvykle používaných pro tento účel jeho uživatelé ocení praktičtější, ekonomičtější řešení navržené společností Schoeller Allibert. Naši zástupci vám poskytnou více informací o účelu a plné funkčnosti přepravky Kaiman UN.
Schoeller Allibert - z obavy o budoucnost
V logistickém průmyslu, který je velmi dynamický, jsou trendy vytvářeny lídry na trhu. Jednou z inovativních firem je Schoeller Allibert - firma se 60 lety zkušeností s výrobou vratných plastových obalů. Řešení, která navrhujeme, představují nové cesty, umožňující optimalizovat správu dodavatelského řetězce a dosáhnout skutečných úspor. Ekologie je důležitým pilířem naší strategie. Recyklovatelné obaly vyráběné společností Schoeller Allibert, nevytváří odpad. Téma ochrany životního prostředí a myšlenka nulové odpadové ekonomiky jsou pro nás dlouhodobě důležité a přepravka Kaiman UN je dalším vyjádřením zájmu společnosti nejen o dobrý stav životního prostředí a kvalitu života budoucích generací.