Povědomí o promarněném potenciálu roste mezi těmi, kdo organizují dodavatelské řetězce, což je nepochybně špatné využití prostoru v dopravě. Podívejme se na tento problém blíže na základě výsledků studie společností Forbes Insights a DS Smith.
Obtížné umění kompromisu
Ve své každodenní práci se ti, kdo odpovídají za plánování a dohled nad logistikou v širokém slova smyslu, snaží co nejlépe optimalizovat procesy skladování a přepravy zboží. Účinnost v této oblasti určují dva pilíře. Prvním je včasné dodání produktu při zachování jeho kvalitativních charakteristik, druhým je minimalizovat náklady na dodání a skladování zboží. V logistické praxi je obtížné dosáhnout obou požadavků a zvyšování jednoho parametru je často na úkor druhého. Pozornost manažerů se zpravidla zaměřuje na přepravu nákladu k zákazníkovi, což je samozřejmě priorita, nikoli však jediný prvek dodavatelského řetězce. Jeho druhým článkem je návrat dopravců do místa nakládky. Zpáteční doprava je jednou ze součástí tématu optimálního řízení prostoru v logistice, které navrhly Forbes Insights a DS Smith. Výsledky jejich zprávy „Ekonomika prázdného prostoru“ ukazují, že odvětví logistiky má stále mnoho prostoru, pokud jde o nevyužitý prostor přepravovaného nákladu.
Výsledkem je ekonomika prázdného prostoru
Společnost Forbes Insights provedla rozhovor s 370 řídícími pracovníky pracujícími na čtyřech kontinentech. 65% z nich věří, že mohou dosáhnout nejméně 25% snížení nákladů za obaly a 62% věří, že taková optimalizace přinese úspory v rámci logistických nákladů. Méně než 70% respondentů se domnívá, že nejméně čtvrtina objemu v kontejnerech na lodích přepravujících náklad mezi kontinenty je zbytečná. Podobné ukazatele platí pro odvětví elektronického obchodu. 60% dotázaných se domnívá, že více než 25% prostoru v objednávkách online vyplňuje vzduch. DS Smith objasňuje, že prázdný prostor v průměru tvoří asi 18% u oděvů a obuvi po 64% v případě skleněného zboží. 81% respondentů prohlašuje, že jim záleží na životním prostředí a 72% z nich si uvědomuje, že redukcí nevyužitého prostoru by se zmírnil dopad na životní prostředí. Pouze 36% dotázaných společností provedlo revizi v oblasti prázdného prostoru při přepravě zboží.
Cíl optimalizace od Schoeller Allibert
Jedním z hlavních závěrů zprávy je skutečnost, že navzdory rostoucímu povědomí o problému špatného využívání prostoru se k řešení této výzvy příliš nedělá. Vyřešení tohoto problému by mohlo vést k výrazným finančním úsporám, zvýšení udržitelnosti a naplnění hodnot společnosti. Jako jeden z globálních lídrů na trhu vratných plastových obalů jsme zjistili, že je potřeba využít prostor, který zabírají kontejnery při zpětné dopravě. Vyplynulo to také ze směrnic našich klientů. Proto se snažíme při navrhování nových řešení toto dodržovat. Výsledkem je řada skládacích paletových kontejnerů. Díky možnosti skládání zabírají kontejnery na zpáteční cestě mnohem méně místa. Tento jednoduchý postup umožňuje mnohem efektivněji využít prostor při zpětné přepravě a také během skladování prázdných nevyužitých kontejnerů.
Optimální využití kontejneru Magnum Optimum® 1208
O jakých konkrétních úsporách mluvíme? To vám přiblížíme na příkladu produktu ze skupiny skládacích paletových kontejnerů (FLC) - Magnum Optimum® 1208 (MO1208). Jedná se o kontejner s rozměry 1200x800x958 mm a certifikovanou nosností 750 kg. Tento kontejner má největší poměr skládání - 72%. Po uzavření bočních stěn je výška jednoho kontejneru pouze 295 mm. Ještě lepšího výsledku se dosáhne, když jsou stohované kontejnery naskládány na sebe. Pak část kontejneru „jde“ doprostřed druhého, což vám umožní ušetřit několik centimetrů a výška jednoho MO1208 je 265 mm. Naše testy potvrdily, že mega kamion pojme 99 rozložených a až 363 složených kontejnerů Magnum Optimum® 1208. Nový model nabízí úsporu cca 30% prostoru při zpětné přepravě ve srovnání s předchozí verzí kontejneru, čímž se náklady na logistiku sníží o více než 33%. Magnum Optimum® je k dispozici také v základní verzi 1200x1000 mm s několika výškovými variantami. Flexibilitu, kterou tento skládací kontejner nabízí, dobrovolně využívají společnosti z automobilového a elektrotechnického průmyslu. Kontejner Magnum Optimum® 1208 získal ocenění v soutěži Obal roku 2019 a také v soutěži WorldStar 2020.
Toto není jediný skládací kontejner v nabídce Schoeller Allibert. Naši zákazníci mají také další modely plastových skládacích kontejnerů.
Sortiment skládacích kontejnerů ZDE.
V případě Vašeho zájmu nás můžete kontaktovat.