L'industria dell'Automobile in Cina: I MAGNUM 800X600

L'industria dell'Automobile in Cina: I MAGNUM 800X600

Shanghai Yanfeng Johnson Controls Seating Co., Ltd., (SYFJC) è una joint venture situate a Shangai, Cina, per la creazione di sedili per le autovetture, sistemi making seating components, overhead systems e sensori per la luce nelle automobili.

I maggiori client di SYFJC sono la maggior parte dei più grandi produttori di automobili in Cina come GM, Ford, DC, VW, Nissan, PSA e Hyundai. Oltre allo stabilimento di Shangai,SYFJC ha quattro altri siti in Cina ed è anche parte della Johnson Control Inc.Asia Pacific che include dozzine di compagnie tra Asia, Australia e Nuova Zelanda.

Situazione iniziale e obiettivi:

• Il portfolio è compost da strutture metalliche e meccanismi come regolatori d’altezza, blocchi e una vasta selezione di regolatori manuali e automatici di reclinazione dei sedili.

• I component sono processati nello stabilimento, poi montati, dipinti e imballati per la spedizione all’impianto di Yanfeng Johnson Controls Seat Manufacturing

• Il cliente voleva alleggerire i controlli nel loro stabilimento e migliorare la logistica interna.

• Ottimizzare la qualità portando a zero la quantità di prodotti respinti

• Restituire il packaging in uso fino ad allora che era in affitto.

Il packaging impiegato - Criticità

Usando un mix di filo d’acciaio, liner in PP e FLC (FLC in affitto)

Queste unità avevano una capacità estesa ma, a causa della natura dei component, una volta riempiti I contenitori, eccedevano I 500 kg di portata massima e pertanto, al fine di rispettare questo parametro, restava molto spazio non utilizzato.

La soluzione di Schoeller Allibert  - Benefici

• Avendo testato alcuni FLC 800x600, scelsero il Magnum SH 835 HD.

• Facile da maneggiare/pulire/usare anche da un solo operatore.

• Decisero di acquistare i contenitore e restituire quelli in affitto.

• Utilizzarono gli FLC principalmente per ì W.I.P ma, all’occorrenza, anche per spedire parti agli altri stabilimenti.

• Il nuovo stabilimento sarebbe stato il modello da presentare ai partner e ai clienti

• Tutti i Magnum SH 835 HD erano marcati e numerati sequenzialmente.

• SA tenne un corso di preparazione all’utilizzo in modo che il personale potesse essere preparato ad utilizzare il prodotto.