Kryzysy, jak mówią, są okazją do lepszego działania. Dobrym przykładem jest branża motoryzacyjna, która obecnie przechodzi znaczne zakłócenia w łańcuchu dostaw. To doskonały moment na przegląd logistyki motoryzacyjnej. Schoeller Allibert oferuje szereg rozwiązań, które pomogą Ci usprawnić operacje, wydajność i ostatecznie rentowność. To powinno brzmieć jak muzyka dla każdego ucha!
Istnieją nowe produkty do rozważenia, ale także nowe opcje wyceny oraz zamówień. Zacznijmy od opcji wynajmu.
Zwłaszcza w niepewnych ekonomicznie czasach wynajmowanie pojemników ma wiele zalet w porównaniu z ich zakupem.
Po pierwsze: nie musisz wypłacać znacznej zaliczki na pojemniki, a zamiast tego płacisz łatwiejsze do zarządzania miesięczne raty.
Po drugie: wynajem oznacza elastyczność. Łatwiej jest dopasować liczbę posiadanych zasobów do wolumenu, którego faktycznie potrzebujesz.
I po trzecie: zawsze otrzymujesz najnowsze, najświeższe produkty z najwyższej półki.
Mówimy, że z najwyższej półki? Tak: zalety tych produktów są liczne i będą miały znaczący, pozytywny wpływ na Twoje wyniki finansowe. Które produkty? Cóż, na przykład MO1208 i RackPal!
MO1208 kontra Gitterbox
Wszyscy znamy Gitterbox i wiemy, co potrafi. Ale wypróbowane i prawdziwe nie zawsze jest najlepszym rozwiązaniem. Po pierwsze, brakuje również stali potrzebnej do wykonania tych pojemników, co czyni to rozwiązanie dość drogim. (Nawiasem mówiąc, to samo dotyczy gwoździ, które trzymają razem drewniane palety).
Czas pomyśleć o nowych metodach i nowych produktach. Takich jak Magnum Optimum®1208, w skrócie: MO1208, zaprojektowany, wyprodukowany i sprzedawany przez firmę Schoeller Allibert.
Oto nie mniej niż 10 (tak, dziesięć!) powodów, dla których MO1208 – nawiasem mówiąc, certyfikowany zgodnie z normą DIN EN 13626 – jest w rzeczywistości dużo lepszy niż Gitterbox:
Brak korozji. MO1208 jest w 100% plastikowy.
Lżejszy. MO1208 waży co najmniej 30% mniej niż Gitterbox. Przekłada się to na mniejsze zużycie paliwa, czyli niższe koszty transportu.
Składany. W jednej meganaczepie mieszczą się do 363 złożonych jednostek. Mniejszy ruch w obie strony oznacza ponownie niższy koszt transportu.
Składany. W jednej meganaczepie mieszczą się do 363 złożone jednostki. Mniejszy ruch w obie strony oznacza ponownie niższy koszt transportu.
Łatwy do naprawy. Dzięki systemowi Bayonet elementy można łatwo wymieniać. Oznacza to, że naprawy są proste, szybkie i tanie oraz można je wykonać na miejscu.
Mocny. Każdy MO1208 ma nośność do 750 kg. Dzięki temu idealnie nadaje się do transportu wszelkiego rodzaju części samochodowych.
Przyjazny automatyzacji. MO1208 został zaprojektowany tak, aby można go było w pełni zintegrować ze zautomatyzowanymi procesami logistycznymi.
Wszechstronny. Seria MO1208 jest dostępna w pięciu konfiguracjach podstawy, dwóch konfiguracjach ścian (pełne ściany boczne lub z opuszczanymi drzwiami) oraz różnych akcesoriów (w tym pokrywa, osłona przeciwpyłowa i OptiFrame).
sztauer. Rama OptiFrame (która zwiększa wysokość MO1208 o 105 mm na jednostkę) jest idealnym rozwiązaniem do sztauowania (tj. w celu zapewnienia ochrony produktu podczas transportu).Śledzenie i identyfikowalność. Wbudowane urządzenia SmartLink zapewniają pełną widoczność łańcucha dostaw, umożliwiając klientom maksymalizację wydajności i eliminację zarówno przestojów, jak i strat.
Kompatybilny. MO1208 pasuje do wszystkich zautomatyzowanych urządzeń opracowanych dla Gitterbox, jak również do standardowych europalet.
Oczywiście tak szeroki wachlarz zalet przekłada się na równie na korzyści płynące z zastosowanie Magnum Optimum. Aby przybliżyć różnicę w stosunku do zwykłego biznesu, określmy ilościowo tylko jeden przykład.
Powiedzmy, że Twoja flota ma 2500 kontenerów i wykonuje 20 pętli rocznie. Jeśli zamiast Gitterboxa użyjesz MO1208:
zużywają o 73% mniej ciężarówek (dzięki lepszemu wypełnieniu oraz dzięki składanej konstrukcji, która zmniejsza liczbę wymaganych podróży powrotnych),
a co za tym idzie także produkować o 73% mniej CO2 w transporcie powrotnym,
potrzebujesz o 73% mniej czasu na załadunek i rozładunek ciężarówek z pustostanami,
i wymagają o 73% mniej miejsca do przechowywania zasobów (ponownie dzięki możliwości składania).
RackPal® a palety drewniane
Jakby łańcuchy dostaw nie miały wystarczających problemów, brak palet grozi dalszym zakłóceniem przepływu w przemyśle, w tym w motoryzacji. Dlaczego nie pozwolić, aby był to ostatni impuls do przejścia na inne rozwiązania?
Weźmy RackPal®, paletę z tworzywa sztucznego, która ma już wiele zalet w porównaniu z paletami drewnianymi.
Nie pęka, nie chłonie wody. Więc jest czyściej. Ponieważ są plastikowe i higieniczne, są zwolnione z ISPM 15.
W paletach nie ma gwoździ. Dzięki temu nie mogą uszkodzić towarów ani zranić operatorów, a ponadto są trwalsze.
Palety poddane obróbce cieplnej lub fumigacji wymagają wszelkiego rodzaju dokumentów. Te nie. A zalety na tym się nie kończą. RackPal® 1208 jest lekki, nadaje się do regałów i jest wytrzymały – innymi słowy, jest idealną paletą do zautomatyzowanej logistyki.
Jest cichy na przenośnikach, ma opcjonalne funkcje antypoślizgowe i jest przeznaczony do mocowania folii i haków taśmowych w celu zabezpieczenia ładunku.
Jest dostępny z różnymi opcjami wzmocnionej powierzchni i krawędzi zabezpieczających.
W zależności od opcji powierzchni, każdy RackPal® 1208 może pomieścić od 800 kg do 1250 kg.
Jest również zgodny z normą ISO 8611, co gwarantuje bezpieczeństwo zarówno ładunku, jak i operatorów.
Pokrywy na palety i mniejsze pojemniki
Kiedy trzeba zabezpieczyć stosy pojemników na palecie, najbardziej wszechstronną i opłacalną metodą jest użycie pokryw paletowych. Zapewniają bezpieczeństwo podczas manipulacji, nawet przy wyeliminowaniu konieczności pakowania całości w folię termokurczliwą. Pokrywy palet dodatkowo zabezpieczają ładunek przed kurzem i wilgocią.
Oprócz pokryw na palety, Schoeller Allibert oferuje szeroką gamę mniejszych pojemników, które idealnie nadają się do logistyki samochodowej, w tym:
Seria KLT VDA, zaprojektowana do zautomatyzowanej obsługi, ma wiele zalet, w tym wysoką stabilność wymiarową i solidność. Seria umożliwia układanie pojemników w stosy, a jej gładkie powierzchnie wewnętrzne są łatwe w czyszczeniu. Jego pojedyncze ściany oznaczają niską masę własną, a tym samym większą i efektywną objętość. Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Motoryzacyjnego (VDA) jest wiodącym stowarzyszeniem niemieckich producentów i dostawców samochodów. Standaryzacja w ramach VDA to centralna, przekrojowa kwestia, która dotyczy wszystkich obszarów przemysłu motoryzacyjnego.
Pojemnik zaprojektowany, aby był lekki, miał maksymalną przestrzeń wewnętrzną i zapewniał wydajność mechaniczną, jest to idealny asortyment kontenerów do układania w stosy dla logistyki motoryzacyjnej. Uchwyty robotów Galia® zostały zaprojektowane przy pomocy specjalistów ds. integracji systemów. Pojemniki Galia® o standardowym europejskim rozmiarze są dostępne w różnych wymiarach, mają opcję RFID i można je układać w stosy z produktami VDA, Eureka i innymi. Normy Galia® są stosowane przez graczy z francuskiego przemysłu motoryzacyjnego (producentów, dostawców sprzętu, usługodawców i dostawców rozwiązań itp.). Norma przyczynia się do wydajności i wydajności.
Technologia logistyki samochodowej
Schoeller Allibert oferuje różne technologie przynoszące określone korzyści łańcuchowi logistycznemu przemysłu motoryzacyjnego.
ESD. Wiele rodzajów zasobów logistycznych, w tym RackPal®, EuroClick® i serie KLT, może być produkowanych z materiału przewodzącego zatwierdzonego przez ESD. Chroni to części elektroniczne przed ładunkami elektrostatycznymi i wyznacza standardy bezpiecznego, niezawodnego i pewnego transportu komponentów elektronicznych dla obecnego i przyszłego przemysłu motoryzacyjnego (w tym elektromobilności).
SmartLink. To rewolucyjny pomysł, którego czas właśnie nadszedł – a Schoeller Allibert jest pionierem: podłącz swoje zasoby logistyczne do Internetu, aby umożliwić ich śledzenie i identyfikowalność. Dzięki temu zarządzanie pojemnikami oraz towarem jest wygodniejsze i wydajniejsze niż kiedykolwiek wcześniej, a także zapobiega kradzieżom i stratom oraz obniża składki ubezpieczeniowe.
RFID. Dopasuj swoje pojemniki do technologii RFID, aby uzyskać szereg korzyści, w tym szybkie, ustandaryzowane gromadzenie danych bez użycia papieru, uproszczone zarządzanie zapasami i płynną integrację z systemem ERP.
Antypoślizg. Antypoślizgowe palety Schoeller Allibert zapobiegają przesuwaniu się ładunku podczas przenoszenia i transportu, zapewniając dodatkową ochronę zapakowanych części i zmniejszając ryzyko niepożądanego przesunięcia ładunku.
Chcesz dowiedzieć się więcej o którymkolwiek z tych produktów i usług? Skontaktuj się z nami klikając tu lub pod adresem info.poland@schoellerallibert.com .